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根據(jù)客戶需求，需要配置一套滿足電機控制RCP需求的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的IO通道總括如下：
16路ADC，8路DAC，16路24V數(shù)字輸入，16路24V數(shù)字輸出，8路RS422串口通訊接口，2路CAN總線接口，2路增量式編碼器解析，2路SSI解析，2路BiSS解析，4路旋轉(zhuǎn)變壓器解析，以及若干TTL電平的DIO通道。
各種增量式和絕對式編碼器信號（如增量式編碼器、SSI、BiSS）均通過FPGA板卡實現(xiàn)，預先配置成客戶需要的編碼器IO功能，并將此配置文件發(fā)送給客戶加載在模型中。

根據(jù)客戶無人機飛行驗證的需要，提供功能完備的仿真測試平臺，為客戶實現(xiàn)基于MBD的仿真能力建設(shè)。仿真測試平臺，搭配KVM、高性能上位機、性能穩(wěn)定可靠的實時目標機、串口通訊模塊、CAN通訊模塊、FPGA模塊等，完全滿足仿真測試需要。

為客戶仿真測試，提供除模型外的硬件平臺，包含上位機、KVM、程控電源、實時目標機、功能模塊、信號調(diào)理模塊、功能負載模塊，斷連模塊與被控對象的連接線纜等，為客戶的仿真測試提供完備的硬件平臺。

為成都某公司的儀表檢測而研制，可以在模擬整車所有信號的環(huán)境下，對汽車儀表的電氣信號、顯示效果、聲音質(zhì)量和故障反饋等進行全方位的檢測。配以雙工位旋轉(zhuǎn)平臺，測試信號自動接入裝置，操作人員僅需放置、取走儀表，所有檢測內(nèi)容自動完成。

本復合擠毀試驗系統(tǒng)可對油管和套管試樣施加最高800噸軸向拉伸載荷、600噸軸向壓縮載荷、20噸橫向彎曲載荷和超過210Mpa的水壓（外壓）。實現(xiàn)對石油鉆桿、油管和套管施加軸向載荷（拉伸或壓縮）、側(cè)向彎曲、外壓及內(nèi)壓，模擬石油管柱在井下所受的復合載荷工況?？蓪崿F(xiàn)水和氣加壓和泄壓的自動控制，保壓過程中的自動補壓和三點彎曲加載的閉環(huán)控制。
可以對不同的控制步驟和試驗參數(shù)進行編輯、配置和靈活選擇，自如地調(diào)整各控制步驟執(zhí)行順序。用戶可快速地在軸向載荷（拉伸或壓縮）、側(cè)向彎曲、外壓及內(nèi)壓試驗間切換。同時系統(tǒng)能夠?qū)υ囼灲Y(jié)果進行回放和科學分析。

為某航空工業(yè)集團的飛機起落架狀態(tài)監(jiān)控而研制，實現(xiàn)某型飛機起落架收放系統(tǒng)可靠性試驗中數(shù)據(jù)、圖像的同步采集與分析處理；同時對試驗中關(guān)鍵數(shù)據(jù)點的狀態(tài)進行監(jiān)控和起落架部件的圖像分析處理，自動判斷前后起落架的收放是否順暢和前起落架護板關(guān)閉情況。